源牌虹桥机场能源站项目是有难度的。它的自动控制系统五脏皆在， 各自的控制要求也一应俱全：既要群控冷水机组、冷却塔、水泵、水蓄冷罐等设备，又要监控冷冻水直供系统与实现管网平衡。同时，对整个能源站所有的用能设备，必须分门别类且精准地计量其能源消耗，从而完成大数据分析，以指导修正运行策略。在保证系统稳定安全的运行基础上，业主们要求尽可能高地提高能源站的运行效率，以降低运行费用。

跟所有大型的自控系统一样，要想实现有效运行，就少不了高速科学的控制网络。虹桥机场能源站的控制网络由两层组成，上层网络为管理层网络，下层网络为现场控制。通过以太网交换机，传输速度最高能达到100MB的实时工业以太网将上层网络与下层网络PLC控制器相连。

有源牌的技术，有科学的策略，有浦东的经验，虹桥项目的前景可期。对于源牌的自控技术，许多设计院的专家都多有赞誉。他们也认识到，如果暖通技术不能用匹配的自控技术去实现，就无所可用。在缺乏可靠自控技术之时，其实设计院也感到异常痛苦。没有人不想做好自己负责的项目，特别是那些一辈子也难得碰上的重大项目。但市场上少有能将他们的绝妙思路落实成可靠逻辑的集成商，因此即使是影响深远的项目，建成效果也常常难服众望。

幸好，虹桥机场能源站是成功的。根据实时数据显示，供回水温差准确到位，管网平衡稳定持续。不仅没有专家们所担心的小温差大流量问题，相反系统的能效比高达4.19。这个数据何止优秀，它甚至超过了许多发达国家最好的区域能源站数据。这一切充分证明了，源牌控制系统不仅是安全高效的，而且有冲击世界市场的绝对实力。

2015年1月，源牌环境科技有限公司被评为上海虹桥国际机场西区能源中心2014年度“合格服务商”。

上海虹桥商务区

转眼一年不到，2016年，上海又一重要能源站项目开始招标，那就是西虹桥商务区能源中心。参与竞标的高手云集，大多数是世界500强企业。

它虽然不是大型交通枢纽的能源站，但同样具有覆盖面积广、设计复杂的特点。整个西虹桥商务区，涵盖了96万平方米的土地，无数如阿里巴巴、经纬等知名公司都是它的服务对象。西虹桥能源站采用冷热电三联供分布式能源系统，耦合水蓄冷（热），辅以风冷热泵、水-水源热泵、燃气锅炉等冷热源设备，属于多能源耦合复合系统。这套系统与以往不同的是，它不仅有水蓄冷，还将发电站放到了能源站里。三联供，就是这种自发电的能源系统。

作为全国经济的领航者——上海，早有成功的实践。以上海世博为例，28栋楼宇共用一所能源站，这种大型能源站一般是采用分布式能源系统。在国内外，这种系统已经是一种成熟的综合能源利用技术。通常来说，这种系统以天然气为一次能源，通过高效燃烧去发电，再通过这些电力去驱动整套空调系统。而燃烧发电之外产生的温度，不仅可以为暖通系统提供热能，还能参与制冷。

这是怎么回事呢？

因为现代制冷系统大量运用冰蓄冷技术，在电力使用压力较小的时段大量制冰，而在电力压力大的时段，通过融化冰来大规模降温。而这些废热也刚好可以参与到融冰的过程中，减少了这方面的能源用度。这样一来，天然气转化为电能的效率从以往的60%，一举提升到了85%以上。

与电厂集中发电、再不远千里送到用电单位的模式相比，三联供系统既没有运输过程中的电力耗损，又因为自发电的性质，可以不受电网用电峰谷状态的影响。