能源站项目，“源牌自控”集成专业户

经历了一场与中国首都北京最高楼的亲密接触，我们还是要再来说说能源站，这个“源牌自控”贡献良多的小众行业。

源牌与能源站，有不解之缘。

对于复杂的能源站，源牌一直走在行业最前列。其他供应商也是用PLC来控制系统，但源牌的能源站做得很精细。源牌一开始做能源站的时候，冰蓄冷的工艺非常复杂，冰蓄冷要蓄冰，要空调，要联供，工况有5～6个要进行切换，白天还要和电价结合起来，控制逻辑特别复杂。到现在为止，所有的能源站，还没有一个是用DDC控制的，因为它的控制逻辑非常复杂，整个能源站控制点数多，或者说，冰蓄冷的能源站， 只能用PLC来做。

一路走来，在用PLC对能源站进行控制这一点上，“源牌自控”是有贡献的。现在，对能源站的控制基本上都用PLC，追根溯源，还是要回到近20年前源牌所完成的全球第二大能源站——广州大学城能源站的项目。

2004年，广州大学城区域能源站开始建设。源牌利用PLC控制器完成了对能源站的控制策略与逻辑编写，让这座孤岛上的能源站顺利在之后的十几年里稳定运行，支撑着大学城的运作。没有一个部件损坏，没有一件大事发生。时至今日，源牌依然跟进着后续服务，而大学城每年只需付出少量的运维成本，再无大额维修之苦。这其中，“源牌自控” 贡献良多。反过来，广州大学城能源站项目，对源牌来说又是何其重要，可相当于“源牌自控”的黄埔军校。从这个项目里，一批年轻有为的工程师得到了真正的锻炼，在知识技术与实践领域方面都攀上了新的山峰。后来，华电华源的自动化事业部成立，班底就是广州大学城能源站项目部。2009年，在自动化事业部的基础上，组建了源牌科技。至此，他们都成为“源牌自控”的中流砥柱。

除了自我的历练，广州大学城能源站项目，其实也是源牌向外界展示自己的窗口，即使到十多年后的今天，也还时不时有团队带队去广州大学城现场观摩学习。有了广州大学城能源站的成功例子，让源牌更容易拿到后来一系列重要项目，这其中，除了珠江城等超高层楼宇项目， “源牌自控”浓墨重彩的一笔，还在于其负总责的许许多多机场能源站项目。

毫不客气地说，在机场能源站项目方面，“源牌自控”踏踏实实走在了行业的最前沿，成了机场能源站的自控集成专业户。机场大的能源站的控制方面，“源牌自控”引领了行业。

有了广州大学城区域能源站，就有了2007年的上海浦东机场能源站，有了上海浦东机场能源站，就有了2009年的上海虹桥机场能源站， 就有了2016年的上海西虹桥能源站，再就有了南京机场能源站、合肥机场能源站……

不过在细数浦东机场、虹桥机场等耳熟能详的项目之前，还有一个能源站对“源牌自控”意义非凡，可以说，这个能源站是源牌人探知与实践精神的缩影。正是这种精神，“源牌自控”才能从广州大学城项目的初探，到珠江城的大放异彩，再到白玉兰广场等项目的不懈向上，展现他们领先全球的技术实力。

这个能源站，就是青山湖能源站。